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中央空調板式換熱器如何正確選擇

時間:2022-11-08 18:23:53 發布者:

  隨著板式換熱器技術的發展,市場上有越來越多的板式換熱器品牌,但通常每個品牌都有自己的軟件可供選擇。對于不同的品牌選擇軟件,您只需要做出以下決定:

  (1)進水溫度;

  (2)流出物溫度;

  (3)蒸發溫度;

  (4)過熱;

  (5)水側壓降意味著可以選擇合適的板式換熱器型號。

中央空調安裝

  經驗表明,入口溫度一般為12,出口溫度為7,蒸發溫度為3,過熱度為3,水側壓力損失為30 ~ 30。50千帕。設計節能制冷系統時,蒸發溫度通常提高0.5 ~ 1.0,而且我們雖然我國不同企業品牌的板式換熱器內部控制結構存在差異具有很大,但不同板式換熱器的單位面積換熱量基本都在12.5-15.5kW/m2。這個經驗值就是軟件選擇結果的準確性。

  節流膨脹閥的選擇

  在空氣調節制冷系統中,常用的節流膨脹閥包括電子膨脹閥和熱力膨脹閥。目前市場上每個膨脹閥廠家都有選擇膨脹閥的樣本數據。預定的設計參數可以容易地從樣本數據中選擇合適的膨脹閥型號。對于企業不同文化品牌和型號的膨脹閥,選型所需的設計進行參數是相同的。

  選擇參數

  膨脹閥選擇過程所需的設計參數如下:

  (1)使用的制冷劑類型:R410A;

  (2.) 冷凝溫度Tc():壓縮機出口處的飽和冷凝溫度,通常為50。

  (3)蒸發環境溫度Te():壓縮機吸入口的飽和以及蒸發控制溫度,通常為2.5。

  (4)最大額定制冷量(kW):額定制冷量下機組的換熱能力。

  (壓降 PH (bar) : 壓縮機出口與膨脹閥進口之間管道內的壓降。通常為0.6巴。

  (6)壓力損失PL(bar):膨脹閥出口與壓縮機入口之間管道的壓力損失,通常為0.8bar。

  (7)壓力巨大損失H(m):冷凝器的高度可以減去通過膨脹閥的高度(在本文研究所述控制系統的情況下,蒸發器與膨脹閥的高度差相對來說較小。典型壓降為0.1巴/米.

  (8)閥門溫度T1():膨脹閥入口制冷劑溫度等于翅片冷凝器冷凝溫度減去過冷度,一般為44~44.5。

麥克維爾空調安裝

  中央空調選擇方法

  麥克維爾中央空調膨脹閥的選擇方法如下。

  (1)根據不同蒸發環境溫度te和冷凝系統溫度Tc,得到一個樣品進行壓縮機吸入口和排出口的壓頭PC(bar)。

  (2)根據下列公式計算膨脹閥前后的壓力損失 PV (bar)。

  PV= PC- PH- PL 0.1 H

  (3)根據閥前溫度Tl,得出機組額定制冷量對樣本的修正系數Cf(額定制冷量下Cf通常為0.9),計算出等效制冷量。膨脹閥容量C (kW)=1.25 x Cf x Cap (kW)。

  (4)根據蒸發器的蒸發溫度和PV,樣品有一個中國制冷技術能力為c的膨脹閥,這個閥就是通過本次系統選型工作所需的膨脹閥。

  麥克維爾空調系統的管徑設計

  本文前半部分將主要向您展示如何選擇制冷系統的四個主要組件,但在選擇組件后,創建一個直徑,以確保組件可以按照設計的參數成功使用。這樣做是有必要的。這些部件通過合適的銅管連接。在本文的后面,我們將主要向您展示如何設計組件之間的系統管道直徑。

  1麥克維爾空調壓縮機排氣管

  壓縮機的排氣管指向圖1中的管道A。該管道的直徑主要由從壓縮機排出的氣態制冷劑的流速決定。根據經驗,排氣管中氣態制冷劑的流速通常設計為10-12m/s,氣態制冷劑流量過大會增加管道阻力,增加輸送氣體的功率損失,降低系統性能。如果氣態制冷劑的流量太低,制冷劑流動的動能就會不足。不能完成穩定的制冷系統循環。

  在壓縮機選擇過程中,軟件計算制冷劑的質量流量。一旦確定了制冷劑流量,質量流量與制冷劑密度和速度之間的關系可用于計算管道直徑。它將顯示在軟件中。請選擇制冷劑流量接近10 ~ 12m/s的管徑。

  2壓縮機吸入管

  壓縮機的排氣管指的是圖1中的D管。根據工作經驗,吸入管內形成氣態制冷劑的流量管理一般可以設計為12 ~ 15m/s,氣態制冷劑流量過大會增加系統管路的阻力,降低系統性能。如果氣態制冷劑的流量太低,系統中的油就會下降。不要將其放回壓縮機。其中管徑的計算方法與前面介紹的壓縮機排氣管相同。

  3膨脹閥前的液體管道

  膨脹閥前的液管指的是圖1中的B管。經驗表明,膨脹閥前液體制冷劑在液體管道中的流量一般設計為1.2 ~ 1.5 m/s,同樣,液體制冷劑流量過大也會增加系統管路的阻力,降低系統性能。如果制冷劑的流速太低,粘附在管道內壁上的油就不能返回壓縮機。其中管徑的計算方法與前面介紹的壓縮機排氣管相同。

  4膨脹閥后的液體管道

  膨脹閥后的液管是指圖1中的C管。經驗表明,如果制冷系統是單制冷系統,閥后的液管直徑將比閥前的液管直徑大一個臺階。這是因為制冷劑被節流,閥后的氣液混合制冷劑的量增加。如果制冷系統是熱泵系統,即制冷或制熱系統,閥門后面的液管直徑是通用的。其設計與之前的閥門相同。



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